柯P支持前瞻計畫 北市只要76億

台北市長柯文哲19日出席「前瞻基礎建設特別條例草案」公聽會。他說，北市對中央的前瞻基礎建設計畫，基本上是支持與配合，但還是希望錢能更有效率地使用，北市也不會打高空報一大堆東西，所以城鄉建設計畫1300億元，台北市只要76億元就可以了。

柯文哲說，台北在台灣的政治上，它是一個前瞻者，所以很多試驗的計畫，還是台北才有能力去執行，等臺北執行成功再推廣到其他縣市；台北市在前瞻基礎建設上申請時，台北市是抱著一種本來就要做，只中央給台北市補助一些錢，台北市會做得更快、更容易。中央在補助地方的時候，他還是主張要採co-pay（共同承擔）的制度。

關於城鄉建設，他說，台北市美術館，目前館內收藏品已經裝不下去了，所以北美二館，就是目前北美館的擴建工程，包括整個美術館園區，北美館裡收藏的是全台前輩畫家的畫，而不只是台北市畫家的畫，所以北美館是第一個需要中央來補助的。

國內有1/4的古蹟被指定在台北市，市府老房子計畫是找企業界來認養簽個10年約給他們，他們就來進行整修，企業整修古蹟又要10年內要回本的話，乾脆賣吃的是最好賺的，北市很多古蹟都淪為餐廳咖啡廳，所以希望中央在老房子計畫，在第一筆建設有一個補助的話，應該就不會有回本的問題。

柯文哲說，目前台北市在城鄉建設，跟中央要求的，希望補助的是，北美二館、台北市古蹟的保存問題、南港機廠、長照2.0在臺北市的試辦先行，最後是台北市道路管線智慧管理系統，以及現在正在推的鄰里交通改善計畫。

他強調，台北市做為首都，做為台灣最有能力做前瞻計畫的，是以一種務實的態度，不會打高空報一大堆東西，所以這個城鄉建設計畫1300億元，台北市只要76億元就可以了，很務實地要求這個錢而已。

國發會：沒零元俱樂部
前瞻建設計畫引發各縣市搶食大餅，日前新北市有官員自嘲是「零元俱樂部」，國發會副主委曾旭正19日表示，「絕對沒有所謂的零元俱樂部」。他強調，若以軌道建設來說，某些縣市的某些路線之所以被列入，是因為已經通過行政院評估、綜合規劃或環評等等，所以目標相對明確，「但只占一定比率而已」。曾旭正說，各縣市提出的一些需求，有些連位置都還沒確定，這部分就會留待下個階段再考量。