林佳龍力爭中台灣軌道建設

立法院昨（17）日舉辦「前瞻基礎建設」公聽會，台中市長林佳龍代表中彰投苗4縣市首長，向行政院力爭發展中台灣軌道建設。他說，相對於雙北已投入1兆2千億元的捷運及軌道建設經費，中部地區做得太晚、也太少；盼行政院從國土整體發展為考量，透過核定計畫，協助中部從交通骨架開始建構，串聯周邊縣市，帶動北中南區域均衡發展。

林佳龍表示，根據「全國各地軌道建設統計表」，台灣過去軌道建設經費「重北輕南忘台中」，相對於雙北已投入1兆2千億元的捷運及軌道建設經費，好比「吃飯桶中間」，中部地區卻是「吃番薯籤稀飯」，做得太晚也太少；目前僅有一條捷運綠線正在興建中，無法形成交通路網，這是台灣區域不均衡發展的表現、缺少交通正義。

他強調，從統計表中顯示，中部4縣市已完成的軌道建設均是零，目前僅台中捷運綠線投入593億元興建中，盼未來能再延伸到彰化與大坑，而捷運藍線原規劃即是往屯區延伸，包括大里、霧峰等地，甚至進一步延伸至南投草屯，4縣市總經費初估約3,796億元。

他也提到苗栗鐵路從竹南至大甲目前仍是單軌，期望中央以整體區域治理的角度，支持苗栗海線鐵路雙軌化。

林佳龍指出，軌道建設未來若以TOD（公共運輸導向型開發）方式規劃，將公有土地在軌道運輸旁邊做跨區重劃，將有助場站開發、引入民間投資。

市府交通局指出，經估計，若中央全部支持，建設完成後，將可創造經濟效益3,469億元、土地開發效益298.14億元，節省民眾往返市區與沙鹿、彰化的時間，可提升大眾運輸使用率達20%以上。◇