桃園航空城計畫 反迫遷聯盟抗議範圍太大
![桃園航空城反迫遷聯盟14日前往交通部,要求先修正計畫範圍,減少明顯沒有公益的徵收,再送審內政部,否則將抗爭到底。民航局機場工程處處長范孝倫(中)在警方的保護下,出面接下抗議民眾的訴求。(中央社) 桃園航空城反迫遷聯盟14日前往交通部,要求先修正計畫範圍,減少明顯沒有公益的徵收,再送審內政部,否則將抗爭到底。民航局機場工程處處長范孝倫(中)在警方的保護下,出面接下抗議民眾的訴求。(中央社)](https://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2016/11/14/230642_medium.jpg)
桃園航空城聽證會完成,近期將送內政部審議。桃園航空城反迫遷聯盟14日到交通部抗議,除了質疑聽證過程與內容,也提出航空城開發範圍太大,希望縮小範圍、修改計畫後,再送土徵小組。交通部民航局回應,先縮小航空城徵收範圍後,再將計畫送內政部審議。
桃園航空城共徵收約3千公頃土地,反迫遷聯盟發言人田奇峰說,聽證結束後,應該先針對聽證意見修正都市計畫內容,再依計畫調整內容看是否提報專案小組討論,但交通部漠視專案小組決議,都市計畫一字未改就要送交土徵小組審查。環境法律人協會專員楊品妏說,航空城聽證會不及格也沒共識,卻將聽證當作徵收3千多公頃人民土地的護身符,實在可惡至極。
民航局表示,航空城開發分蛋黃區和蛋白區,蛋黃區由交通部負責,蛋白區由桃園市政府負責。民航局只是需地機關,所有徵收計畫在內政部審議時都可改變,同時搭配修改都市計畫,徵地計畫範圍還是有調整及修改空間。