國三龍潭第二交流道 環評通過利多

【記者徐乃義/桃園 報導】

桃園市龍潭地區爭取國三龍潭第二交流道多年,22日於環保署進行審查,由於對於交通及環境有衝擊,審查會議中要求高公局需完成相關環境影響減輕措施,交流道才得以營運。消息傳回,地方認為是大利多,也可紓解國道三號龍潭交流道交通。

龍潭區有小人國、鄰近六福村,加上遊憩區及大型工業區,遊客及工廠員工進出僅仰賴國道三號龍潭交流道,大量人潮車潮造成運輸品質低落,市區周邊壅塞。地方呼籲希望在龍潭收費站以南到關西交流道間增設交流道,高公局22日討論此開發計畫,但由於對交通及環境有衝擊,審查會議中要求高公局需完成相關環境影響減輕措施,交流道才得以營運。

交流道增設的位址正好處於高原路(桃68線)上,施工期間及通車後對高原國小造成一定影響,高原國小校長羅玫玲在環境影響說明書第2次專案小組會議上表達對於增設交流道前後,所帶來的交通安全、噪音震動等問題表示憂心。

高公局則回應,制定短、中、長期計畫。短期計畫包括,施工時桃68線限制大貨車行駛、調整道路速限並增設減速牌面甚至是限速儀器、在高原國小附近設置家長接送區、配合警察單位實施交通違規取締等。中期則將進行電纜地下化、噪音及空汙防治措施。而未來通車後也可能考慮限制大貨車的速限等措施。

高公局預估4年左右完工,將有效紓解龍潭地區車流問題,地方人士認為不但方便通行,將來交流道不用繞到市區,可使交通更為順暢。◇

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