台鐵中秋疏運 花東實名制擴大實施
台鐵中秋將比照春節疏運，全面停駛貨物列車，因應加開列車的人力需求。台鐵表示，9月14至19日全線加開各列車共203列次，其中東部幹線加開、加掛運能較平日增24%、西線增5%，全線增11%。中秋假期車票自8月31日零時起，開放網路、電話訂票。另延續端午節東部列車實名制，訂票資格納入設籍花、東縣民眾，9月7日6時開放訂票。
台鐵表示，全線加開的203列次列車，其中包含，東部幹線含南迴線的自強號76列次、莒光號46列次、復興號及區間車41列次，共163列次；西部幹線自強號30列次、莒光號10列次，共計40列次，全線加掛車廂共729輛；東部地區疏運，9月15日至18日另加開樹林－羅東對號區間快車18列次，並提供100元優惠票價；實名制部分，9月14日、15日及18日加開東線6班實名制，及8班返鄉自強號專車，實名制班次於9月7日6時起開放身分證U、V及105年8月1日以前設籍花東縣民網路訂票，返鄉專車由地方政府另行宣布。
台鐵中秋加開203班列車，台鐵火車駕駛聯誼會認為目前與台鐵還處協商階段，台鐵卻先敲定加班列次，導致昨日雙方談判不歡而散，火聯會也表達中秋擬依法休假的訴求。台鐵表示，這次貨運班車減班115班，客車加班200班，盼員工共體時艱，九月停駛部分班車，盡快公佈細節。
台鐵工會秘書長劉人杰表示，工會與火聯會皆表達人力不足問題，獲善意回應，資方表示九月六日前，因無法先行遞補人力，採減百班列車的方式因應，減班後有望逐步達成勞資平衡。但他強調，台鐵不能以舊思維解決問題，缺人得補人，待遇的調整也得給出合理的回應，若台鐵中秋後未能遵守承諾的誠意，工會不排除無預警在元旦、春節採取更大行動。
行政院發言人童振源表示，台鐵提出的105年增加司機員額101人，行政院已同意全數核給，另同意交通部所提台鐵局營運人員薪資表及營運獎金規劃案，今年也核給予車輛維修及軌道養護、電務等人力246人。台鐵正在衡量早晚班列車開車需求及調整員工執勤，行政院請交通部和台鐵再跟員工溝通，希望兼顧勞工休息，也能盡量維持中秋公共運輸暢通。
