戰車墜溪3死 陸軍製問答集釋疑

陸軍564旅戰車翻覆墜溪事件,造成3死2傷。圖為軍方進行救援。(陸軍提供)
陸軍564旅戰車翻覆墜溪事件,造成3死2傷。圖為軍方進行救援。(陸軍提供)

【記者吳旻洲/綜合報導】

陸軍564旅執行「聯勇操演」時發生CM11戰車翻覆墜溪事件,造成3死2傷,雖然陸軍第一時間已對外說明案發經過,不過外界仍有許多質疑。對此,陸軍總部17日總結各式問題發布問答集,希望能讓外界了解事件的肇因及調查進度。

對於此次操演是否為了總統視導漢光演習而準備?陸軍表示,聯勇操演為年度計畫訓練,並非總統視導的第六週「旅、營實彈測考」科目;至於事故肇因究竟是人為還是機械故障造成?陸軍說,全案已交由屏東地檢署及相關單位進行調查,相關物證也已被檢察官查扣、相驗,因此事故肇因須待檢方完成鑑識、勘驗後才能確認。

而事件發生後,國軍是否會暫停演訓進行全面性的特檢?陸軍表示,現階段除了全力辦理善後之外,也會對參演裝備實施裝備檢整;另外,戰車翻覆是否因車齡老舊?是否與戰車履帶採購弊案有關?陸軍強調,事故戰車輛為1994年出廠,車齡至今22年,各項性能檢驗均符合標準,且去年度遭地檢署查扣軍品為M109A2自走砲車螺桿及蹄塊總成,與CM11戰車所用履帶及配件無關。

另外,此次事故地點是否為戰車駕駛訓練教範內所稱的「狹橋」?車長是否應下車指揮車輛通過?陸軍說,依戰車操作準則規定,戰車駕駛特殊地形時,包括越壕、垂直障礙物、陡坡、側斜坡、泥沼地、砂地及涉水等7類,須有車長指揮,但事故地點網紗橋並非特殊地形,所以無須車長指揮。

而報導稱駕駛座下方有逃生出口,戰車翻覆時,人員可否由此處逃生?陸軍回說,駕駛艙下方確實有緊急出口,但戰車翻覆後,乘員受劇烈撞擊,且溪水汙濁,影響成員逃生,因此僅駕駛人員利用上方出口自行脫困。

此外,執行本次任務時,安全軍官一同乘車是否符合規定?陸軍說,依此次演訓計畫,是要求安官全程掌握車輛機動動態,並協助單位安全返營,因此安官同車返防符合相關規定。至於564旅除了戰車翻覆,是否還發生悍馬車爆胎意外?陸軍坦言,當時悍馬車確實也在執行裁判測考任務,因連日下雨,反營時輪胎打滑陷落排水溝,造成車長及駕駛兵2人頭部撞擊擋風玻璃,送醫後均無大礙,現已返回營區。

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