首次!太陽能機成功環球一周

太陽能飛機「太陽動力2號」去年3月9日從阿布達比啟程,展開史上首次只利用太陽能為動能的環球飛行。(AFP)
太陽能飛機「太陽動力2號」去年3月9日從阿布達比啟程,展開史上首次只利用太陽能為動能的環球飛行。(AFP)

【記者李洋/報導】

太陽能飛機「太陽動力2號」經過長達16個月飛行旅程後,在26日清晨抵達阿拉伯聯合大公國首都阿布達比(Abu Dhabi),成功完成首次未耗燃料環遊世界的飛行壯舉。

綜合外電報導,「太陽動力2號」(Solar Impulse 2)在週日(24日)凌晨從埃及開羅起飛後,展開最後一段航程,終於在當地時間26日清晨降落阿拉伯聯合大公國首都阿布達比(Abu Dhabi)。

「太陽動力2號」自2015年3月9日起,從阿布達比啟程,開展環繞地球一周的飛行旅程。這亦是全球第一架沒有用任何燃料、僅靠太陽能發電環遊世界的飛機,創下總計42,000公里、跨越太平洋和大西洋等飛行壯舉。

瑞士探險家伯特蘭.皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈.博爾施伯格(Andre Borschberg)出資打造這架飛機並輪流擔任飛行員。皮卡德駕駛最後一段從開羅前往阿布達比的航程。

「太陽動力2號」的翼展長72米,重量為2.3噸,還不到波音747飛機300噸重量的1%。該架螺旋槳飛機4個引擎只靠機翼上1.7萬片太陽能電池驅動,白天飛行時利用機身上的太陽能板充電,並將多餘電力儲存在4個電池,以利入夜後續航。

由於飛機駕駛艙很小,沒有暖氣和加壓。當飛行高度較高時,飛行員須靠氧氣筒呼吸,且最多只能飛行5天及使用駕駛座改裝的廁所如廁。

在整個飛航過程中,「太陽動力2號」飛行高度達9千米、平均時速45至90公里,曾因天氣原因在一些國家停飛長達數月。而飛行最長的一段是從日本名古屋飛往美國夏威夷,飛行了8,924公里,歷時近118小時。

在過去16個月中,飛機曾在包括阿曼、印度、緬甸、中國大陸、日本、美國、西班牙和埃及等國家停留。

這兩位瑞士飛行員完成這項壯舉的目的不是要推廣太陽能飛機,而是要展現永續性能源的潛力。◇

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