乘「海浪」遊韓國 用旅行寫生活(下)

韓國海浪號火車之旅,飲食皆為珍饈佳餚。(記者全景林/攝影)
韓國海浪號火車之旅,飲食皆為珍饈佳餚。(記者全景林/攝影)

文/記者戴德蔓

「旅遊」是創造回憶很重要的方式之一。在韓國,當地人自行開車、安排酒店住宿可能是最直接方便的方法,但是朴宣泳認為,如果沒有5月17日這趟「海浪號」的火車之旅,她與父母、婆婆之間將少了很多終生難忘的珍貴回憶。

「Haerang」海浪號停靠在韓國離海最近的正東津火車站迎接日出。(記者全景林/攝影)「Haerang」海浪號停靠在韓國離海最近的正東津火車站迎接日出。(記者全景林/攝影)

新羅佛教藝術經典

第二天行程上午遊過釜山後,下午來到舉目所見都是古蹟、歷史的慶州市,市內處處都是古宅、書院、鄉校、廟和城址,堪稱是一間開放的露天博物館。慶州也是與中國文化最發達的唐代,進行廣泛交流的發源地,在新羅(935年)滅亡之後,雖然該地沒有成為中心地,但為數相當可觀的新羅古遺物原封不動地被保留下來。

首先來到佛國寺,這裡不僅是慶州最具代表性的佛教文化遺址,也是整個韓國最有名的歷史文化遺蹟,韓國政府定其為第一號歷史遺蹟,1995年12月被列為世界文化遺產。

佛國寺是韓國現存最古老、最大的寺院,更被譽為韓國最精美的佛寺,建於新羅第23代王——法興王15年(528年),修建時間長達30年,是按照《華嚴經》當中所記載的佛祖生活的國度建造而成的,是佛國淨土在人間的象徵。

韓國千年古都慶州佛國寺一景。(記者全景林/攝影)韓國千年古都慶州佛國寺一景。(記者全景林/攝影)
慶州佛國寺是韓國現存最古老、最大的寺院,更被譽為韓國最精美的佛寺。(記者全景林/攝影)慶州佛國寺是韓國現存最古老、最大的寺院,更被譽為韓國最精美的佛寺。(記者全景林/攝影)
佛國寺裡,下段17階的「青雲橋」,上段16階的「白雲橋」,兩總數為33階,象徵佛教的三十三重天。(記者全景林/攝影)佛國寺裡,下段17階的「青雲橋」,上段16階的「白雲橋」,兩總數為33階,象徵佛教的三十三重天。(記者全景林/攝影)
慶州是韓國新羅王朝的古都,市區內的大陵苑保存著23個巨大的半圓狀古墳,裡面埋葬著新羅的君王及王室貴族,有如埃及的金字塔。圖為天馬塚。(記者全景林/攝影)慶州是韓國新羅王朝的古都,市區內的大陵苑保存著23個巨大的半圓狀古墳,裡面埋葬著新羅的君王及王室貴族,有如埃及的金字塔。圖為天馬塚。(記者全景林/攝影)
佛國寺是韓國現存最古老、最大的寺院,更被譽為韓國最精美的佛寺。(記者戴德蔓/攝影)佛國寺是韓國現存最古老、最大的寺院,更被譽為韓國最精美的佛寺。(記者戴德蔓/攝影)

佛國寺被認為是新羅佛教藝術的經典,從石階到石塔,寺裡的每一處建築都有其象徵意義。以一進佛國寺看到的「紫霞門」為例,要上到「紫霞門」得經過兩段階梯,下段17階叫做「青雲橋」,上段16階叫做「白雲橋」,兩座雲橋的台階總數為33階,象徵佛教的三十三重天,每一級台階為一重天。兩座雲橋之上是紫霞門,門內就是釋迦牟尼的佛國淨土。

每年一到秋天,佛國寺裡的楓樹、銀杏樹將山頭染成一片橘、黃、紅繽紛色彩,配上古寺梵音,漫步其中頗有出世超脫之感。

韓國離海最近的正東津火車站,這裡的日出遠近馳名,眨眼間,太陽就蹦出海面。(記者全景林/攝影)韓國離海最近的正東津火車站,這裡的日出遠近馳名,眨眼間,太陽就蹦出海面。(記者全景林/攝影)
慶州是韓國新羅王朝的古都,市區內的大陵苑保存著23個巨大的半圓狀古墳,裡面埋葬著新羅的君王及王室貴族,有如埃及的金字塔。(記者全景林/攝影)慶州是韓國新羅王朝的古都,市區內的大陵苑保存著23個巨大的半圓狀古墳,裡面埋葬著新羅的君王及王室貴族,有如埃及的金字塔。(記者全景林/攝影)

正東津 必賞日出

為了迎接第三天清晨的曙光,半夜裡,海浪號沿著海岸線疾駛,當旅客一覺睡醒,睜開眼,走出車廂,就是韓國離海最近的正東津火車站。東海就在鐵軌幾步路外,坐在月台上,耳朵傳來海浪輕輕拍打海灘的聲音;映入眼簾的是絢爛的朝霞,就在眨眼的一瞬間,太陽突然冒出海面。這才發現,原來「旭日東升」不是一句「形容詞」,而是「動詞」啊!真的宛如爬樓梯一樣,一輪旭日就從海面上冉冉升起。

據說,一年365天,只有55天能在正東津看到日出,光這樣一個畫面就讓朴宣泳心滿意足,直呼:「這錢花得太值得了!」她笑著說,已經坐過兩次海浪號的父親,都沒看成日出,父親說,她跟同車的旅客運氣好。

避暑勝地 武陵溪谷

旅途最後來到武陵溪谷,左靠頭陀山,右倚青玉山,傳說曾經有神仙遊歷過,溪谷中櫛比鱗次的奇岩異石讓人猶如進入仙境一般,尤其是被稱為「武陵磐石」的大巨石已經被列為東海市最著名的九景之一。朝鮮前期4大書法家之一蓬萊楊士彥的石刻,以及梅月堂金時習等許多詩人墨客共在此留下1,500餘首詩作。沿磐石邊的三和寺舉步向上,便會看到兩條瀑布——雙瀑布和龍湫瀑布,宛若兩串珍珠吊掛在山谷間。

離開武陵溪谷,一行人前往韓國海拔最高的杻田火車站,在海拔855公尺的石碑下,留下了集體大合照,儘管每位旅客臉上帶著笑容,但離別的不捨,也給這寂靜山谷的小車站加添寂寥之感。

佛國寺大雄殿,以及座立左側、塔尖直指青天,整體風格簡潔的釋迦塔。(記者戴德蔓/攝影)佛國寺大雄殿,以及座立左側、塔尖直指青天,整體風格簡潔的釋迦塔。(記者戴德蔓/攝影)
韓國武陵溪谷,朝鮮前期4大書法家之一蓬萊楊士彥的石刻,以及許多詩人墨客共在此留下1,500餘首詩作。(記者戴德蔓/攝影)韓國武陵溪谷,朝鮮前期4大書法家之一蓬萊楊士彥的石刻,以及許多詩人墨客共在此留下1,500餘首詩作。(記者戴德蔓/攝影)
韓國武陵溪谷,溪谷中櫛比鱗次的奇岩異石。(記者全景林/攝影)韓國武陵溪谷,溪谷中櫛比鱗次的奇岩異石。(記者全景林/攝影)

高檔美食 琳瑯滿目

有別於一般趕行程的旅遊,海浪號的行程安排很慢活,沒有壓力,吃飯時間絕對讓旅客不僅酒足飯飽,而且是珍饈佳餚,只是當看到食物端上桌時,肚子沒飽,眼睛先飽,大小碗盤擺滿整個桌面,料理樣式令人驚歎。與太太和朋友一起參加此趟旅遊的韓國退休公務員李鐵周就大讚:「在所有的旅遊線上,海浪號的飲食是最好的,能感受到所有食物都是精心準備的。」

3天2夜中,除了火車上供應的食物外,旅客們也品嘗旅遊景點獨有的特色料理,有烤鰻魚、光陽市獨有的烤肉、生魚片、明太魚、烤韓牛、韓定食等。

韓國海浪火車觀光指定飲食。(記者全景林/攝影)韓國海浪火車觀光指定飲食。(記者全景林/攝影)
韓國海浪火車觀光指定飲食。圖為鰻魚料理。(記者全景林/攝影)韓國海浪火車觀光指定飲食。圖為鰻魚料理。(記者全景林/攝影)
韓國海浪火車觀光指定飲食。圖為韓國太白烤肉。(記者全景林/攝影)韓國海浪火車觀光指定飲食。圖為韓國太白烤肉。(記者全景林/攝影)
韓國海浪火車觀光指定飲食。圖為山野草定食。(記者全景林/攝影)韓國海浪火車觀光指定飲食。圖為山野草定食。(記者全景林/攝影)

貼心服務 賓至如歸

風景再美、食物再高檔,若是沒有好的服務,也會為這趟旅行留下遺憾,而海浪號的「貼心服務」是乘客回訪率高的重要原因之一,「頂級的!」這是朴宣泳對海浪號乘務員的服務態度給的評價,她稱讚女乘務員完全不遜於大韓航空看到的空姐,「她們微笑甜美,頭髮整潔端莊,沒有一根髮絲隨意垂落,即使是短髮的乘務員也會帶著漂亮的髮夾夾好頭髮,這些風貌給我留下了深刻的印象。」

海浪號是韓國最貴的旅行,也是韓國唯一的酒店式列車,所以乘務員也是人中之選,他們都是從韓國高速列車(KTX)的乘務員中精挑的,他們不僅熱愛這份工作也很有使命感,對待乘客所抱持的態度就是把乘客當作家人,這次全程陪同旅客前往各個景點的乘務員高熙榮說:「我們把乘客看作自己的媽媽、爸爸、或爺爺奶奶,自然而然就會真心對待他們。」

若是遇到再次搭乘海浪號的旅客,也會讓乘務員們覺得開心與有被肯定的成就感,列車長康俊洙說,在海浪號已經工作8年了,「從海浪號開通時,我就在了,與其他列車相比,我們海浪號從旅行一開始到結束,始終與顧客們在一起,使命感與責任感會更強烈一點。」

在這3天2夜裡,海浪號的乘務員,白天不僅要化身貼身保姆照應旅客、還要充當行動紀錄員,隨時抓拍每位旅客美好的瞬間,晚上更是18般武藝樣樣通,口琴、歌唱、跳舞、二胡、長笛、魔術,猜謎等各項節目,只為讓旅客有個難忘的火車之旅。最後一天回程時,還會有個放映會,讓旅客重溫這3天2夜的點點滴滴,臨下車前,並贈予每位旅客集體大合照的精美相框留作紀念。

輕鬆旅行 豐富生活

天下無不散的筵席,儘管分離是為了下次的重逢,但是臨離別時,依依不捨的氣氛,還是讓李鐵周落下男兒淚,「人與人的相見不是偶然,而是一種緣分,看似容易,實際很難。韓國人口有5千萬,其中的38人以相同的目的聚在一起,真的是有緣。」他說,「與陌生人相遇,相處愉快是此次旅行最大的收穫。」

喜歡旅行,但已厭倦「趕趕趕」、「買買買」、「亂亂吃」這種旅遊行程的旅客,不妨體驗一下海浪號「優質的服務」、「悠閒的旅途」、「高檔的食物」,會讓你享有古代帝王出巡的尊容感。

認為總忙得沒時間旅行,其實說穿了,不是沒時間而是還沒下定決心開始,就如乘務員高熙榮說:「當你開始旅遊後,會發現時間變多了,生活更豐富多采了!」也許嘗試乘著「海浪號」巡遊,可以成為你「用旅行寫生活」的起點。(全文完)◇

韓國海浪號旅客,在韓國海拔最高855公尺的杻田火車站集體大合照,著紫衣制服全程陪同到景點的海浪號乘務員高熙榮(右1)、KIM DA SEUL(左1)。(記者全景林/攝影)韓國海浪號旅客,在韓國海拔最高855公尺的杻田火車站集體大合照,著紫衣制服全程陪同到景點的海浪號乘務員高熙榮(右1)、KIM DA SEUL(左1)。(記者全景林/攝影)
海浪號的乘務員是從韓國高速列車(KTX)的乘務員中精挑的,其「貼心服務」是乘客回訪率高的重要原因之一。(記者全景林/攝影)海浪號的乘務員是從韓國高速列車(KTX)的乘務員中精挑的,其「貼心服務」是乘客回訪率高的重要原因之一。(記者全景林/攝影)

 

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