連假首日車潮湧現 今上看280萬輛次

9日為連假首日,國道部分路段出現塞車情況,今日車流量情況,高公局粗估,約在250萬輛次~280萬輛次之間。(中央社)
9日為連假首日,國道部分路段出現塞車情況,今日車流量情況,高公局粗估,約在250萬輛次~280萬輛次之間。(中央社)

【記者張原彰/台北報導】

新政府上任遇上首個連續假期,行政院長林全昨(9)日前往高速公路局北區交控中心視察,了解真實交通狀況。不過昨日國道湧進車潮,塞車情況仍嚴重,幾乎全台都在塞,國5上午5時開始塞;國1南下楊梅到新竹、彰化到埔鹽系統,與國3大溪到龍潭等路段,也都出現塞車。雖然塞車情況在下午開始逐漸好轉,不過有民眾表示,是否取消夜間收費才造成塞車情形。

昨日零時至晚上8時,國道全線車流量約231萬輛次,高公局表示,仍在預期流量範圍內。至於今(10)日車流量情況,高公局粗估,約會在250萬輛次至280萬輛次之間。並籲民眾雨天行車減速慢行、注意前車狀況,夜間行車不疲勞駕駛,養足精神再上高速公路。

林全昨日除視察北區交控中心作業,並與北、中、南區工程處疏運作業中心及坪林行控中心視訊,了解端午節連假國道交通疏運情形。林全表示,8日至昨日上午止,高速公路管理都還順利,不過昨日中午交通流量達巔峰時,可能遇更多挑戰,盼工作同仁視情況處理交通狀況,一起盡心盡力。

端午節疏運重點結論,交通部路政司表示,以高公局流量推估看來,今年夜間車流量有21%以上的成長,白天尖峰有7%以上的成長,總體旅運需求有10%以上的成長。公共運輸較去年同期比較上,台鐵較平日增加超過9%班次,高鐵也有約21%的運量成長,國道客運夜間載客人數有超過25%的成長,今年端午首日總體在高速公路及公共運輸量均較去年端午顯著增加。

返鄉民眾接受記者採訪表示,昨天中午走國道一號,從內壢開到嘉義共花4.5個小時,最塞在新竹至彰化路段,中間下交流道走省道避開台中系統,不然應該更久,不過看不太出來是否受夜間收費影響;另一位民眾則說,昨日從國1內壢交流道至新竹系統接國道三號,國道三號大甲交流道下,下午1時出發,前後共花3小時,但感覺塞車多是事故引起,應不是夜間收費影響;還有民眾說,上午5時從蘆洲走國1到西螺,僅花2小時又10分就到西螺,提早出門不塞車。

國道疏運 交通部祭4招


國道疏運上,交通部表示,這次運用降低需求、增加供給、時間分散、空間分散等4項策略因應車潮,其中降低需求上採取高乘載管制、入口匝道封閉、匝道儀控、單一費率、大客車優先等措施。

交通部表示,增加供給上,採行開放楊梅到新竹系統路肩措施;而時間分散上,採取高乘載管制、匝道儀控等措施;就空間分散方面,則採行路段差別收費、路況資訊提供、替代道路等措施;此外,並針對首日(9日)與收假日(12日),採取各種疏導車流措施,以避免壅塞之苦。◇

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