歷時17年 瑞士全球最長隧道開通

全球最長、最深的鐵路隧道,聖哥達隧道(Gotthard Base Tunnel),1日舉行開通典禮。(Getty Images)
全球最長、最深的鐵路隧道,聖哥達隧道(Gotthard Base Tunnel),1日舉行開通典禮。(Getty Images)

【記者陳凱特/綜合報導】

瑞士穿越阿爾卑斯山心臟地帶,全球最長、最深的鐵路隧道,1日舉行開通典禮,值此歐洲日益分裂之際,這項工程奇蹟代表歐洲團結的象徵。

路透社報導,這座全長57.1公里的聖哥達隧道(Gotthard Base Tunnel),耗時17年興建,隸屬於230億瑞士法郎(約新台幣7,643億元)基礎建設的一環。在興建過程中,工程師須爆破73種不同岩塊,有些硬如花崗岩,有些則鬆如方糖,過程中有9名工作人員不幸喪生。

在1882年第一座阿爾卑斯山鐵路隧道開通前,行經這個通道需要數天的時間,如今高速鐵路載客只需17分鐘。一旦今年稍後的最後運轉測試階段結束,每天將有260列貨運和65列客運列車通過這座位於地表下2.3公里的雙管隧道。

瑞士聯邦運輸辦公室主任佛格利斯特勒(Peter Fueglistaler)說,這個工程奇蹟是「時間、經費和政策的傑作」,在依照進度,沒超過預算下順利完成。

根據英國《衛報》報導,這條鐵路隧道一旦全面通車,不但從瑞士蘇黎世到盧加諾的旅程縮短45分鐘,也將成為所謂的萊因阿爾卑斯走廊的中心樞紐,取道德國的工業心臟地帶,北連荷蘭鹿特丹港(Rotterdam)和比利時安特衛普(Antwerp),南接義大利熱內亞港(Genoa)。

瑞士舉行盛大的開通典禮,邀請各鄰國領袖參加,展現歐洲的團結。◇

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