大型購物中心開幕 陳菊:帶動109億觀光產值

大魯閣草衙道有充電式叮叮車、旋轉木馬,園區相當美式。但地點臨港口貨櫃高架橋、國道一號與中山路,交通重要且複雜。(記者李怡欣/攝影)
大魯閣草衙道有充電式叮叮車、旋轉木馬,園區相當美式。但地點臨港口貨櫃高架橋、國道一號與中山路,交通重要且複雜。(記者李怡欣/攝影)

【記者李怡欣/高雄報導】

由高雄市政府、大魯閣開發公司及高雄捷運公司三方合作開發的「大魯閣草衙道」購物中心,歷時兩年建置,9日終於開幕營運,三方代表與日本鈴鹿賽道技術移植MOBILITYLAND公司共同見證剪綵,宣布高雄觀光新地標落成,並開啟大型購物中心的戰國時代。

「大魯閣草衙道」面積8.7公頃,投資金額高達70億元,因緊臨小港機場限建管制,建物僅三層,但開發商看準場址臨機場、捷運站、國道一號末端,鎖定外縣市國旅家庭及小港機場出入境的國際觀光客。高市經發局預估,每年可吸引超過1,200萬人次造訪,年營收約50億元,並創造5千個就業機會。

占地8.7公頃,投資金額達70億元,室內三層兼具購物、餐飲、棒球場還有電影院。(記者李怡欣/攝影)占地8.7公頃,投資金額達70億元,室內三層兼具購物、餐飲、棒球場還有電影院。(記者李怡欣/攝影)

高雄捷運是高市府BOT由高捷公司特許經營至民國126年,而高捷南機廠腹地,是在特許期間內,由高捷當二房東,簽約地上權給大魯閣進行開發。可租用50年,月租金350萬元,高捷年進帳4,200萬。成立16年、營運8年來尚未損益平衡,高捷表示「今年可能是跨入停損轉盈的關鍵第一年」。此開發案是首筆公私合作開發成功的捷運機廠用地,接下來,高捷北機廠及大寮機廠也循此模式,正進行多筆民間開發案洽談。此外,一卡通票證公司表示,草衙道首波訂製3萬張有一卡通功能的會員卡,目前一卡通發卡總量近900萬張,一卡通公司期望藉由會員卡申辦,助一卡通設定的1,100萬張發行量順利達標。

全館店家都有一卡通扣款機,希望能帶動一卡通發卡量與小額付費。(記者李怡欣/攝影)全館店家都有一卡通扣款機,希望能帶動一卡通發卡量與小額付費。(記者李怡欣/攝影)

陳菊指出,草衙道的加入,串聯起夢時代、高雄展覽館、市總圖、旅運中心、駁二等觀光熱點,形成極具觀光價值路線,預估每年能為高雄增加360萬觀光人次,創造109億元產值。大魯閣草衙道加入南部大型購物中心之戰。夢時代購物中心表示不怕競爭,樂見更多同業把餅做大;而義大世界則說,outlet、飯店是義大特色,彼此客層定位不同,影響應不大。

選在週一開幕,市府增派數十名警、義交人力,館方也設置保全指揮導引,讓交通考驗暫時過關。但是,中午出現小插曲,整館大跳電5分鐘,民眾搭手扶梯險摔倒,擔心沒冷氣遊客開始往戶外走,停電當下,市民邱小姐嚇一跳,認為館方應完全就緒再開幕,「廁所指標不清、跳電、還有停車場不開,造成不便」,她打70分。館方表示,因瞬間湧入大量人潮,冷氣供給加大,導致瞬間跳電,會改善缺失。◇

南部大型運動主題購物中心9日開幕,貴賓齊聚剪綵儀式。(記者李怡欣/攝影)南部大型運動主題購物中心9日開幕,貴賓齊聚剪綵儀式。(記者李怡欣/攝影)
南部大型購物中心首開幕2小時,就瞬間大停電5分鐘,遊客摸黑逛街。(記者李怡欣/攝影)南部大型購物中心首開幕2小時,就瞬間大停電5分鐘,遊客摸黑逛街。(記者李怡欣/攝影)

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