「建築界奧斯卡」高鐵彰化站獲獎（圖）
擁有建築界奧斯卡美譽的「A+建築獎」上週揭曉，是台灣首度有交通/車站類入圍，其中「台灣高鐵彰化站」打敗荷蘭台夫特車站、維也納中央車站等明星車站，獲觀眾票選為車站類首獎，將於05/12在紐約舉辦頒獎典禮。
除了高鐵彰化站之外，還有維也納中央車站、台夫特車站、阿納海姆區域交通聯運中心、阿納姆中央車站規劃等四件作品，是從上百件作品入圍決選的前五名。其中台夫特車站由設計高雄衛武營的荷蘭麥肯諾建築事務所設計。
「台灣高鐵彰化站」獲紐約Architizer 主辦之第四屆「A+」國際建築獎-車站類組-全球網路票選第一名。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）
由名建築師姚仁喜設計的彰化高鐵站，基地位於彰化田中鎮，嘗試將田中意象與花卉之美注入現代車站。據聯合報導，車站屋頂呈現田埂般的起伏韻律，車站外觀由大片玻璃組成，讓旅客目光所及，盡是一片青蔥綠意，彷彿置身田中央。
彰化站大片玻璃帷幕映照周圍綠意，呼應彰化田中鎮之美。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）
姚仁喜設計的彰化高鐵站，嘗試將田中意象與花卉之美注入現代車站。車站屋頂呈現田埂般的起伏韻律，車站外觀由大片玻璃組成，讓旅客目光所及，盡是一片青蔥綠意，彷彿置身田中央。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）
高鐵彰化站去年啟用，基地位於彰化田中鎮，車站屋頂呈現田埂般的起伏韻律。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）
高鐵彰化站處處是巧思，玻璃帷幕上的浮水印，會在陽光照射下，偶然投射在車站地板上。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）
據蘋果報導，去年啟用的彰化站由知名建築師姚仁喜設計，最特別之處為站內牆柱以花朵意象呈現，旅客走進車站大廳就能感受其張力，充分融合在地特色。
據自由報導，喜愛電影的姚仁喜，從大廳到月台，利用造型柱光影的變換，巧妙營造戲院迷離的光影，充滿張力。站體內18座花瓣造性柱，除了引入光線達到節能省電，不同時間所投射的造型也不一樣，格菱狀像向日葵，滴狀光影像海芋，處處充滿花的意象。
高鐵彰化站體內18座花瓣造性柱，不同時間所投射的造型也不一樣。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）
從大廳到月台，利用造型花柱光影的變換，充滿張力。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）
高鐵彰化站入夜又是另一番美色。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）
全球規模最大的紐約建築網站Architizer主辦之「A+」國際建築獎每年吸引超過100個國家、數千件作品參選，並由200多名知名建築師評審出各類別前五名，3至4月再由facebook與Google進行網路票選，5月公布評審結果。每個獎項選出評審獎與觀眾票選獎各一名。
據Hinet新聞報導，A+ Awards獎今年是第四年舉行，在前三年台灣也分別有建築作品入圍及獲獎，分別是2013年由姚仁喜大元聯合建築師事務所設計的「高雄中鋼大樓」、2014年為曾永信建築師事務所（Q－LAB）所設計的「烏來立體停車場」及2015年由潘冀聯合建築師事務所設計的2013台灣燈會「永續之環」。
A+ Award – Bus & Train Stations（車站類組）
除了高鐵彰化站之外，還有維也納中央車站、台夫特車站、阿納海姆區域交通聯運中心、阿納姆中央車站規劃等四件作品，是從上百件作品入圍決選的前五名。其中台夫特車站由設計高雄衛武營的荷蘭麥肯諾建築事務所設計。
「台灣高鐵彰化站」獲紐約Architizer 主辦之第四屆「A+」國際建築獎-車站類組-全球網路票選第一名。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）由名建築師姚仁喜設計的彰化高鐵站，基地位於彰化田中鎮，嘗試將田中意象與花卉之美注入現代車站。據聯合報導，車站屋頂呈現田埂般的起伏韻律，車站外觀由大片玻璃組成，讓旅客目光所及，盡是一片青蔥綠意，彷彿置身田中央。
彰化站大片玻璃帷幕映照周圍綠意，呼應彰化田中鎮之美。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）姚仁喜設計的彰化高鐵站，嘗試將田中意象與花卉之美注入現代車站。車站屋頂呈現田埂般的起伏韻律，車站外觀由大片玻璃組成，讓旅客目光所及，盡是一片青蔥綠意，彷彿置身田中央。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）高鐵彰化站去年啟用，基地位於彰化田中鎮，車站屋頂呈現田埂般的起伏韻律。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）高鐵彰化站處處是巧思，玻璃帷幕上的浮水印，會在陽光照射下，偶然投射在車站地板上。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）據蘋果報導，去年啟用的彰化站由知名建築師姚仁喜設計，最特別之處為站內牆柱以花朵意象呈現，旅客走進車站大廳就能感受其張力，充分融合在地特色。
據自由報導，喜愛電影的姚仁喜，從大廳到月台，利用造型柱光影的變換，巧妙營造戲院迷離的光影，充滿張力。站體內18座花瓣造性柱，除了引入光線達到節能省電，不同時間所投射的造型也不一樣，格菱狀像向日葵，滴狀光影像海芋，處處充滿花的意象。
高鐵彰化站體內18座花瓣造性柱，不同時間所投射的造型也不一樣。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）從大廳到月台，利用造型花柱光影的變換，充滿張力。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）高鐵彰化站入夜又是另一番美色。（姚仁喜 | 大元建築工場 提供／ 鄭錦銘攝影）全球規模最大的紐約建築網站Architizer主辦之「A+」國際建築獎每年吸引超過100個國家、數千件作品參選，並由200多名知名建築師評審出各類別前五名，3至4月再由facebook與Google進行網路票選，5月公布評審結果。每個獎項選出評審獎與觀眾票選獎各一名。
據Hinet新聞報導，A+ Awards獎今年是第四年舉行，在前三年台灣也分別有建築作品入圍及獲獎，分別是2013年由姚仁喜大元聯合建築師事務所設計的「高雄中鋼大樓」、2014年為曾永信建築師事務所（Q－LAB）所設計的「烏來立體停車場」及2015年由潘冀聯合建築師事務所設計的2013台灣燈會「永續之環」。
A+ Award – Bus & Train Stations（車站類組）
http://awards.architizer.com/winners/list/#cat-40
姚仁喜 | 大元建築工場
http://www.krisyaoartech.com/ch
