德翔輪漏油 學者:雙北8成魚貨遭殃

環保單位與船公司緊急派人到海岸邊清除油汙。(中央社)
環保單位與船公司緊急派人到海岸邊清除油汙。(中央社)

【記者黃筠芸、郭岳仁/台北報導】

台籍「德翔台北」貨輪於3月10日擱淺於新北石門海域,離台2線29.5公里處岸際僅200公尺,24日船體因連日海浪衝擊致船身斷裂,重油外洩,汙染海岸線近1.5公里,學者憂心,該海域供應大台北七~八成魚貨,恐都受到汙染。行政院長張善政25日現勘後表示,政府會用百分之百的強度處理,全力控制汙染。

環保署表示,該難船自擱淺迄今,由於海象不佳,僅有6天可出海進行抽油作業,累計已抽除柴油41.9立方公尺、燃油178立方公尺。船上現仍有約242立方公尺燃油、37.5立方公尺潤滑油及35立方公尺廢汙油水及614個貨櫃,若船隻翻覆恐造成船體殘油外洩及貨櫃散落海中,影響當地岸際及海洋環境。

環保署水保處處長葉俊宏說,除了242噸重油油汙,貨櫃上還有很多有害物質,617個貨櫃中,3個空櫃墜入海中漂至岸邊;船上剩餘貨櫃中9個特殊櫃,其中約有20噸過氯酸鉀、18.2噸甲苯、19.5噸脂類及8.5噸腐蝕性清潔劑、6噸可燃性潤滑油,具有較高危害性。其餘約有4.5噸安全氣囊、2.6噸汽車安全帶、18.1噸環氧樹脂及11噸油漆屬低至中度危害物質,都增加這次船難的危險性。

行政院長張善政昨晚表示,政府會在安全無虞下,全力控汙,監控航道安全,並補償漁民損失。新北市漁港處已封閉草里、石門2漁港,漁港處長汪昭華表示,若漏油情況惡化,將續封磺港漁港。

學者:復原至少需要3年

海洋大學環境生物與漁業科學系教授鄭學淵指出,船上242噸燃油,恐需3年以上才能復原,且該區供應大台北七~八成魚貨,恐都受汙染。他說,最棘手的是,化學物質囤積在魚類內臟,民眾難以辨別。

高雄海洋科技大學海洋環境工程系教授沈建全說,海面上的油汙若不妥善處理,雖部分可靠海水經時間稀釋,但油汙多少會被魚體或藻類吸收,恐造成食物鏈汙染而影響漁獲。至於已黏在岸上的油汙,要用介面活性劑或乳化劑清除,就像衣服被油沾到要靠洗衣精清除一樣,他強調,「因為都是非天然溶劑,一定會對生態環境造成影響,至少2、3年才可能恢復。」

至於搶救工作部分,成大水利及海洋工程學系教授高家俊表示,礙於這幾天東北角的海況不好,海上作業的難度提高,從觀測站資料來看,25日下午6時左右,富貴角離石門洞不到6公里,附近海域浪高有2.5公尺高,陣風達9級,救援船若出海很危險。另從環保署提供資料來看,油輪可能擱淺在水深不到2公尺的海灘,大型救援船無用武之地,從觀測資料看,要到下週二天氣才好轉,而現在正逢東北季風,風從海往陸上吹,可能加速將油汙推向海岸,整體搶救情況不很樂觀。◇

「德翔台北」貨輪自3月10日起擱淺在新北市石門海域,24日船身斷裂,船體重油外洩,附近海域遭汙染。(中央社)「德翔台北」貨輪自3月10日起擱淺在新北市石門海域,24日船身斷裂,船體重油外洩,附近海域遭汙染。(中央社)

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