福斯排氣造假 六成不滿意環保署處置

綠色和平11日公布「環保署處置福斯弊案」民意調查顯示，六成民眾不滿意處置方式，近九成認為環保署應透過修法，將道路實車測試廢氣納入核發汽車牌照的標準。此外，51%認為汽機車廢氣是空氣汙染主要來源。

綠色和平再生能源專案主任蔡絲婷說，台灣PM2.5指數遠高於世界標準，環保署應盡速公布將道路實車測試納入法規的具體執行方式，綠色和平並將陸續在北、中、南各地設置大型戶外看板，要求環保署立即公布下一階段檢驗車款的名單和時程表。

調查也顯示，關於環保署應如何處理福斯弊案，67.6%建議政府應設立更嚴格檢測標準，55.7%認為政府應該更頻繁進行抽檢。針對國外陸續傳出其他廠牌涉入造假弊案，91.9%認為環保署應該盡速檢測市售所有柴油車款的廢氣排放情況。

綠色和平表示，哈佛與麻省理工學院10月29日發布的研究報告指出，2008~2015年間美國因福斯弊案產生的醫療及社會成本高達4億5千萬美元（約台幣135億元）；福斯汽車排放的廢氣導致全美近60個心肺疾病早死案例，研究中強調，若福斯不召回問題車款，其排放的廢氣將再奪走140個生命。◇