開太慢 谷歌無人駕駛車被警察攔下
11月12日，一輛在美國加州矽谷山景城行駛的谷歌無人駕駛車因違規被警察攔下，但因為沒有司機，警察不知道罰單該給誰。
這一現實場景是無人駕駛汽車最終普及之前，造成各種爭議話題的寫照。
山景城警察局的部落格中透露，當時執勤的警察注意到在El Camino Real東向第3車道靠近Rengstorff Avenue路段，車流被一輛行駛過於緩慢的汽車擋住。這條道路的規定行駛速度最高為每小時35英里（約56公里），而這輛汽車只以每小時24英里（38公里）的速度慢慢行駛。
警察局部落格寫道：「當警察接近這輛汽車的時候，才看清楚那是一輛谷歌無人駕駛汽車。」「警察攔下了這輛車，想找到司機問個清楚，為何開那麼慢，難道不知道這會阻礙交通嗎？」部落格接著寫道。
在谷歌Plus的帖子中，谷歌無人駕駛汽車部門對這十分滑稽的一幕有自己的說法：「開太慢了嗎？怎麼沒怎麼見到人因為開太慢被攔下來的？」
谷歌無人駕駛汽車部門解釋稱，出於安全才將這輛無人駕駛原型車速度限制在每小時25英里的。他們有自己的苦衷：「因為怕嚇到人，所以故意開慢一點，表示出善意、容易讓人親近。」
「根據加州駕駛條例，谷歌無人駕駛汽車歸屬為「友鄰電動車」（neighborhood electric vehicle），在道路上行駛速度不得超過每小時35英里。」山景城警察局的部落格這樣解釋，「這樣看來，這輛車在此條道路上以不超過35英里行駛是合法的。」
最後，因為沒有違反規定，警察乾脆就不向谷歌無人駕駛車開罰單了，避免了向誰開罰單這個難題。
谷歌無人駕駛部門則認為，這名警察是因為對模樣可愛的谷歌無人駕駛車感到好奇才攔下來的。谷歌重申，無人駕駛車經過了120萬英里的行駛，到目前為止還沒有吃到罰單。
在Los Altos的5150 El Camino Real工作的Zandr Milewski拍下了一張谷歌無人駕駛汽車被攔下的畫面。Milewski表示，當時他自己和同事們一起暫停了開會，跑到窗邊去看稀奇，「這可不是每天都能遇到的」。
這一現實場景是無人駕駛汽車最終普及之前，造成各種爭議話題的寫照。
山景城警察局的部落格中透露，當時執勤的警察注意到在El Camino Real東向第3車道靠近Rengstorff Avenue路段，車流被一輛行駛過於緩慢的汽車擋住。這條道路的規定行駛速度最高為每小時35英里（約56公里），而這輛汽車只以每小時24英里（38公里）的速度慢慢行駛。
警察局部落格寫道：「當警察接近這輛汽車的時候，才看清楚那是一輛谷歌無人駕駛汽車。」「警察攔下了這輛車，想找到司機問個清楚，為何開那麼慢，難道不知道這會阻礙交通嗎？」部落格接著寫道。
在谷歌Plus的帖子中，谷歌無人駕駛汽車部門對這十分滑稽的一幕有自己的說法：「開太慢了嗎？怎麼沒怎麼見到人因為開太慢被攔下來的？」
谷歌無人駕駛汽車部門解釋稱，出於安全才將這輛無人駕駛原型車速度限制在每小時25英里的。他們有自己的苦衷：「因為怕嚇到人，所以故意開慢一點，表示出善意、容易讓人親近。」
「根據加州駕駛條例，谷歌無人駕駛汽車歸屬為「友鄰電動車」（neighborhood electric vehicle），在道路上行駛速度不得超過每小時35英里。」山景城警察局的部落格這樣解釋，「這樣看來，這輛車在此條道路上以不超過35英里行駛是合法的。」
最後，因為沒有違反規定，警察乾脆就不向谷歌無人駕駛車開罰單了，避免了向誰開罰單這個難題。
谷歌無人駕駛部門則認為，這名警察是因為對模樣可愛的谷歌無人駕駛車感到好奇才攔下來的。谷歌重申，無人駕駛車經過了120萬英里的行駛，到目前為止還沒有吃到罰單。
在Los Altos的5150 El Camino Real工作的Zandr Milewski拍下了一張谷歌無人駕駛汽車被攔下的畫面。Milewski表示，當時他自己和同事們一起暫停了開會，跑到窗邊去看稀奇，「這可不是每天都能遇到的」。
