布簾當門 北京地鐵照樣行駛

近日，中國製列車頻頻出事，在港鐵僅營運3天就停駛回廠檢查；在北京地鐵營運也出現故障，其中一扇車門無法關閉，地鐵工作人員竟掛上一塊布簾，之後讓列車繼續行駛了3站。地鐵公司稱做法「符合規矩」，只要能確保安全，就可以繼續運行。民眾炮轟稱兒戲。

用布簾當門 地鐵行3站

據大陸媒體報導，9日早上7時50分左右，北京地鐵13號線由東直門駛往西直門的列車行至龍澤地鐵站時，一扇車門發生故障無法關閉。這時，一名地鐵工作人員在車門前掛上一塊有「請勿倚靠」字樣的黃色布簾並在旁看護，列車繼續行駛。列車僅掛門簾前行了3站，至知春路車站，工作人員用工具將車門關閉，從發生故障到維修結束歷時約20分鐘。

地鐵公司表示，在地鐵運行過程中如遇此類情形，司機為確保列車準點，在安全前提下、故障車門處有人看護或加裝安全防護遮擋簾後可繼續運行。

另據《明報》10日消息，港鐵從大陸製造商購入10部列車，其中一部於7日投入運行於觀塘線，短短3天已需停駛回廠檢查。港鐵證實，該列車9日晚10時許行經九龍塘站時，車廂的地板水平與月台水平有偏差，港鐵決定停駛將列車送回車廠檢查。

據了解，該列車與9日行駛於北京地鐵13號線出事的列車，都是長春客車公司製造，但不是同一型號。

新浪微博上不少網友都在該條新聞的討論區內留言，直言地鐵公司用布簾代車門危險兼搞笑，稱若有人在一旁看守就已夠「安全」可以運行，「那樣還要門來幹啥？」◇