高雄鐵道園區開發爭議 民團台鐵工會互槓

高雄港鐵道園區開發案,台鐵工會22日舉黑氣球打出反對粗暴等訴求,認為開發案應尋找歷史與商業共存的三贏之道。(台鐵工會提供)
高雄港鐵道園區開發案,台鐵工會22日舉黑氣球打出反對粗暴等訴求,認為開發案應尋找歷史與商業共存的三贏之道。(台鐵工會提供)

【記者李怡欣/綜合報導】

高雄文史團體為爭取高雄港舊鐵道全區保留,22日在鐵道園區內用「白風箏」排出「KEEP」字體,而台鐵工會為捍衛土地,也到場以「黑氣球」反抗議,並拉起「假文創、真牟利」布條,形成強烈對比。

「高雄港鐵道園區開發案」,台鐵配合高市都更,同意釋出園區內8.6公頃供輕軌路廊使用,市府則承諾給予8.9公頃的商業區都更規劃。由於該開發案是台鐵財務紓困的重要財源,因此,全區保留令工會無法接受。

由哈瑪星願景聯盟發起,在哈瑪星鐵道園區內排出「KEEP」表達全區保留訴求,並要求政府將高雄港鐵道文化園區指定為文化資產,聯盟召集人陳美子表示,哈瑪星有100多年歷史,具文史保留價值,應指定為文化資產。

高雄市文化局20日召開文化景觀審議會,決議將該園區列文化景觀,希望台鐵能暫緩相關開發計畫並與市府共同重行檢討與研擬計畫。台鐵工會則是打出「反對粗暴、顧頭不顧尾、自私自利的凍結式全區保存」訴求,表示開發案的設計將保有高雄港線舊鐵道紋理,同時引進商業機能與住宅等,活絡土地使用機能,尋找歷史與商業共存的三贏之道,工會呼籲應「傾聽不一樣」心聲。◇

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