天津爆炸應被定性為爆恐事件(上)

肇事的瑞海公司年貨運量大概5萬噸,堆存期一般不超過40天,宛如危險化學品的中轉倉庫。(中央社)
肇事的瑞海公司年貨運量大概5萬噸,堆存期一般不超過40天,宛如危險化學品的中轉倉庫。(中央社)

⊙梓銘

眾所周知,天津大爆炸發生後,肇事的元凶單位瑞海國際物流有限公司成為海內外備受關注的焦點。毋庸置疑,如今在中國任何一個港口城市,尤其在天津濱海新區這個寸土寸金的碼頭,要註冊國際物流有限公司,開展大量的危險品存儲之民營企業,其背景有多麼深厚和不可限量令人詫異。它們的背後不一定是那一個高官在罩著。不是官商勾結,就是為官效命。如今的濱海碼頭,比及當年上海灘的青紅幫複雜得多。

天津市安監局副局長表示,這次肇事企業天津瑞海國際物流有限公司成立於2012年11月,它經營儲存危險化學品的集裝箱,還有中轉運輸業務。由於業務發展的需要,該公司後來又租用天津港集裝箱物流中心區域的堆場,在原有設施的基礎上進行改造,把物流堆場改造成為一個危險化學品的集裝箱堆場。

瑞海公司的年貨運量大概在5萬噸左右,堆存期一般不超過40天,實際上它是一個危險化學品的中轉倉庫。從瑞海公司取得經營許可的範圍來看,它可以儲存的危險品種類是比較多的。有易燃氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑、腐蝕類以及其他有毒有害的危險化學品。

海外媒體日前爆出驚人內幕。報導引述消息人士的說法稱,真實的情況是,經營僅僅有著2年多時間的物流公司,倉庫秘密庫存了大量的軍民兩用火藥品,其中包括:大量的成品以及半成品、原料如硝酸鉀、硝酸鈉、硝酸銨、氰化鈉、甲苯等。這些成品儲存期限原來定於今年下半年,屆時將提走使用。

知情人的消息並指出:「這次引爆這座倉庫使用的是一輛裝載引爆物的卡車。當天深夜,乘值班人員疲憊交困的時候,卡車很準確地停靠在相對倉庫內存放火藥品最近的位置,人員迅速離開現場,大約十幾分鐘以後引爆卡車,導致倉庫發生連環爆炸。」

「引爆的目的是銷毀庫存物。」知情者稱:「原計畫在等待中共北戴河會議結束高官返程時,引爆津冀路火車鐵軌。但是,不知何原因中共高官突然改變行程,導致不慎走漏消息,只能做善後處理,銷毀證據。」也有媒體報導:「港口有時會承運一些軍需物資,裡面是甚麼就不知道了,曾經見裝甲車開進碼頭,不知道是檢查集裝堆存軍品還是來提貨的,由此可以看出軍方物資是會走港口航運這條線路的。」

筆者認為,天津爆炸是江澤民派系針對習近平的瘋狂反撲蓄意製造的又一次爆恐事件,較之7月分的股市較量此次的殺傷力更大。

2015年以來,習近平打大老虎圍剿江派的速度一直在加速,周永康被判,郭伯雄、令計劃、周本順被抓,越來越逼近江澤民及其幫凶。但是,江澤民派系發動暴恐報復的速度節奏似乎也在加快,造成中國社會更大的恐怖事件連續發生。◇

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