優化公車運量多9% 嚴陣以待9月開學

台中優化公車專用道上路2週，市府檢討整體運量有提升約9%，雖然專用道雙節公車慢4分鐘，但其餘路線都變快，加上海線可直達市區免轉車，並搭配免費10公里，台灣大道整體運輸符合預期。面對9月開學，市長林佳龍表示，公車乘客大部分是通勤學生，交通局嚴陣以待，及早因應9月開學季，調整發車時間。

交通局長王義川20日指出，原BRT專用道每日行駛426班次、慢車道公車393班次，現在專用道公車每日倍增至855班次、慢車道公車減少至178班次，提升專用道效率，也改善慢車道爭道現象。

政策上路，林佳龍認為，整體大眾運輸量提升9%，顯示「政策對了」！但也強調新措施要磨合期，要求「要穩定控制班距，才能提供最即時精確的資訊。」

他並透露，搭配水湳等八大轉運中心，已著手規劃另8線幹線公車，將提供民眾更優質的公共運輸系統。◇