屏縣率先推動 垃圾車使用純生質柴油

屏東縣政府推動廢食用油回收提煉生質柴油政策，率先運用100%生質柴油作為垃圾車燃料用油，初步選定5鄉鎮6輛垃圾車，進行為期1年的測試評估，作為後續推廣依據。

行政院環保署從101年開始推動生質柴油政策，由業者使用回收廢食用油提煉成生質柴油，由於油品參差不齊，導致油路堵塞、熄火問題，去年5月宣布停止推動。

屏縣府與油品業者持續合作，將改良後經完全蒸餾程序100%生質柴油運用在垃圾車；初期從萬丹鄉、潮州鎮、長治鄉及內埔鄉各選定1輛垃圾車作為推動車輛，並以屏東市2輛垃圾車作為對照組，以1年的時間由國立屏東科技大學進行評估。

屏東縣長潘孟安表示，使用回收再利用的環保生質燃料是未來的趨勢，希望以1年時間的監控，掌握使用純生質油的垃圾車，其承載、運轉率等科學數據，是否會造成油路堵塞、熄火及廢氣等問題，完成生質柴油對於車輛、環境的影響評估，作為未來推廣依據。

環保局長魯臺營表示，過去推動的生質柴油政策，是在石化柴油中加入2%的生質柴油，此次，屏縣府是採取100%完全生質柴油；使用生質柴油排放的廢氣，比使用一般石化柴油低，不易產生惡臭，PM2.5浮微粒減少50%外，減少致癌物硝基化多環芳香烴化合物高達90%以上。

魯臺營強調， 1公噸廢食用油約可提煉0.95公噸的生質柴油，行駛里程數比使用石化柴油車輛減少5%，但每公升成本比石化柴油便宜4元，尤其生質柴油是經過化學反應製備出來的環保生質燃料，不僅可降低對石化燃料依賴，更能減少空氣汙染排放，維護清潔人員健康。