矽谷鋼鐵人 特斯拉執行長的冒險人生
即將在下個月邁入44歲的特斯拉（Tesla）執行長、Space X創始人暨執行長以及PayPal共同創始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）最近成為媒體的焦點，因為一本關於他的傳記剛剛上市。
馬斯克12歲時，便設計並出售一款名為「衝擊波」（Blastar）的遊戲軟體；1995年搬到加州就讀史丹佛大學，但只唸了2天，就輟學成立Zip2公司，4年後以3.07億美元賣給康柏（Compaq）。
隨後他用這筆錢創立了全球最大的支付公司——PayPal；2002年參與設計能把飛行器送入太空的新型火箭，建立太空探索科技公司（Space X）；2003年成立了引領世界電動車潮流的特斯拉，生產出世界上第一部能在3秒內加速到96公里的電動跑車。
特斯拉（Tesla）執行長、太空探索科技公司（Space X）創始人暨執行長以及PayPal共同創始人馬斯克告訴創業家，為了獲致成功，他們必須比一般人更認真、更努力，而且永不放棄。（Nicholas KAMM/AFP）《彭博商業周刊》（Bloomberg Businessweek）科技記者萬斯（Ashlee Vance）在5月19日出版《矽谷鋼鐵人：伊隆‧馬斯克的冒險人生》（Elon Musk: Tesla, Space X, and the Quest for a Fantastic Future）新書，再次將鎂光燈聚焦在馬斯克身上。
萬斯在書中寫道，和許多企業家不同的是，馬斯克力行每個創新的點子，將其注入於企業經營的理念裡，並帶入一個全新的境界。
就像許多成功人士在光鮮亮麗的背後，都經歷過一段曲折艱難的人生低潮。南非出生長大的馬斯克，也有一段不堪回首的磨練。
就像許多成功人士在光鮮亮麗的背後，都經歷過一段曲折艱難的人生低潮。南非出生長大的馬斯克，也有一段不堪回首的磨練。（Larry Busacca/Getty Images）本文整理《商業內幕》在5月24日報導摘取《矽谷鋼鐵人：伊隆‧馬斯克的冒險人生》書中馬斯克關於人生哲理與企業管理所言，與大紀元讀者分享。
艱辛的童年 卻樂善好施
馬斯克說：「我覺得我有點像祖母，她在經濟大蕭條時期長大，生活很辛苦。只要你經歷過那段時期，就會刻苦銘心，我到現在都還不確定是否忘記這段過往。所以，現在我真得覺得很幸福，但是心中還是有一股不安的感覺，擔憂這一切將化為烏有。」
馬斯克在比爾・蓋茲（Bill Gates）夫婦和好友巴菲特（Warren Buffett）聯合發起的「樂施誓約」（The Giving Pledge）承諾，將捐出他大部分的財富給慈善機構。馬斯克現在領取象徵性的1美元年薪。
喪子之痛
馬斯克的一個兒子叫亞歷山大（Nevada Alexander），在出生10週之後就不幸夭折，他表示：「我不確定是否談論這件令人極度悲傷的事，它的確對我造成影響。假如你還有其他的小孩要養和義務要做，卻整天沉溺於哀痛之中，對身邊的人也不好。我不知道在這種情況下，我應該怎麼做。」
每個人都應該讓世界更美好
「也許是小時候我看太多漫畫。在這些漫畫裡，主角都是試圖拯救世界，所以，每個人都應該讓世界更美好，因為毀滅世界是沒有意義的。」
如果可以不用吃飯 他會更努力工作
馬斯克曾經對自己顧問的女兒克麗絲蒂（Christie Nicholson）說：「假如可以不吃東西，我會更努力工作，也不會吃東西。我希望有一種不用坐下吃飯就可以獲取營養的方法。」
馬斯克認為自己可以創新成功的理由
「我認為可能是太多聰明的人都專注在網際網路、金融和法律等領域，這就是我們還沒有看到太多創新的部分原因。」
管理第一家公司
「我從來都不是一名球隊隊長，或是任何事情的領袖，或曾經管理過任何一個人。好吧，我就想，什麼是影響一個團隊實際運作的因素。第一個明顯的假設是，其他人會表現得像你一樣，但是，實際上並非如此。即使他們想表現得和你一樣，他們不一定擁有所有你心中的假設或資訊。」
打造Tesla Model S之初
「當我們第一次談到觸控式螢幕時，現場的人表示，在現有的汽車供應鏈裡並沒有這種產品。我便告訴他們，這我知道，因為這種東西從來沒有在汽車製造上被使用過。」
對人工智慧的擔憂
馬斯克和谷歌共同創始人佩奇（Larry Page）在一個人工智慧的會議上說：「我真的很擔心這件事，我並不樂觀，因為人工智慧可能會意外製造出邪惡的東西。」
馬斯克、蓋茲以及英國知名物理學家霍金（Stephen Hawking）都表示過對「超級人工智慧」（Super Intelligence）的擔憂。
太空產業的競爭內幕
「假如我消失了，有很多人不會介意。但是，我的家人擔心俄羅斯會刺殺我。」
馬斯克12歲時，便設計並出售一款名為「衝擊波」（Blastar）的遊戲軟體；1995年搬到加州就讀史丹佛大學，但只唸了2天，就輟學成立Zip2公司，4年後以3.07億美元賣給康柏（Compaq）。
隨後他用這筆錢創立了全球最大的支付公司——PayPal；2002年參與設計能把飛行器送入太空的新型火箭，建立太空探索科技公司（Space X）；2003年成立了引領世界電動車潮流的特斯拉，生產出世界上第一部能在3秒內加速到96公里的電動跑車。
特斯拉（Tesla）執行長、太空探索科技公司（Space X）創始人暨執行長以及PayPal共同創始人馬斯克告訴創業家，為了獲致成功，他們必須比一般人更認真、更努力，而且永不放棄。（Nicholas KAMM/AFP）萬斯在書中寫道，和許多企業家不同的是，馬斯克力行每個創新的點子，將其注入於企業經營的理念裡，並帶入一個全新的境界。
就像許多成功人士在光鮮亮麗的背後，都經歷過一段曲折艱難的人生低潮。南非出生長大的馬斯克，也有一段不堪回首的磨練。
就像許多成功人士在光鮮亮麗的背後，都經歷過一段曲折艱難的人生低潮。南非出生長大的馬斯克，也有一段不堪回首的磨練。（Larry Busacca/Getty Images）艱辛的童年 卻樂善好施
馬斯克說：「我覺得我有點像祖母，她在經濟大蕭條時期長大，生活很辛苦。只要你經歷過那段時期，就會刻苦銘心，我到現在都還不確定是否忘記這段過往。所以，現在我真得覺得很幸福，但是心中還是有一股不安的感覺，擔憂這一切將化為烏有。」
馬斯克在比爾・蓋茲（Bill Gates）夫婦和好友巴菲特（Warren Buffett）聯合發起的「樂施誓約」（The Giving Pledge）承諾，將捐出他大部分的財富給慈善機構。馬斯克現在領取象徵性的1美元年薪。
喪子之痛
馬斯克的一個兒子叫亞歷山大（Nevada Alexander），在出生10週之後就不幸夭折，他表示：「我不確定是否談論這件令人極度悲傷的事，它的確對我造成影響。假如你還有其他的小孩要養和義務要做，卻整天沉溺於哀痛之中，對身邊的人也不好。我不知道在這種情況下，我應該怎麼做。」
每個人都應該讓世界更美好
「也許是小時候我看太多漫畫。在這些漫畫裡，主角都是試圖拯救世界，所以，每個人都應該讓世界更美好，因為毀滅世界是沒有意義的。」
如果可以不用吃飯 他會更努力工作
馬斯克曾經對自己顧問的女兒克麗絲蒂（Christie Nicholson）說：「假如可以不吃東西，我會更努力工作，也不會吃東西。我希望有一種不用坐下吃飯就可以獲取營養的方法。」
馬斯克認為自己可以創新成功的理由
「我認為可能是太多聰明的人都專注在網際網路、金融和法律等領域，這就是我們還沒有看到太多創新的部分原因。」
管理第一家公司
「我從來都不是一名球隊隊長，或是任何事情的領袖，或曾經管理過任何一個人。好吧，我就想，什麼是影響一個團隊實際運作的因素。第一個明顯的假設是，其他人會表現得像你一樣，但是，實際上並非如此。即使他們想表現得和你一樣，他們不一定擁有所有你心中的假設或資訊。」
打造Tesla Model S之初
「當我們第一次談到觸控式螢幕時，現場的人表示，在現有的汽車供應鏈裡並沒有這種產品。我便告訴他們，這我知道，因為這種東西從來沒有在汽車製造上被使用過。」
對人工智慧的擔憂
馬斯克和谷歌共同創始人佩奇（Larry Page）在一個人工智慧的會議上說：「我真的很擔心這件事，我並不樂觀，因為人工智慧可能會意外製造出邪惡的東西。」
馬斯克、蓋茲以及英國知名物理學家霍金（Stephen Hawking）都表示過對「超級人工智慧」（Super Intelligence）的擔憂。
太空產業的競爭內幕
「假如我消失了，有很多人不會介意。但是，我的家人擔心俄羅斯會刺殺我。」
