撇陰謀論 馬航MH370中期報告

馬來西亞航空MH370班機失蹤整整一年，馬來西亞當局8日公布的中期報告顯示，「沒有發現與機組人員或機械問題有關的紅色警訊」，間接撇清民間流傳的各種陰謀論。此外，報告也首度披露，機上一個黑盒子的定位信標電池過期一年仍在使用。

報告中說：「正副機長和機組人員都沒有出現社會孤立、習慣或興趣改變、自我忽視及濫用藥物和酒精等行為的跡象。」MH370失蹤初期，正駕駛扎哈列一度被懷疑有預謀，刻意改變飛機航向及高度，導致乘客缺氧死亡。

此外，飛機上的一個黑盒子「飛機數據記錄器」的定位信標電池2012年12月過期，但沒有更換紀錄。另一黑盒子「座艙聲音記錄器」的定位信標電池工作正常。

這項報告根據可利用的數據和維修紀錄，逐一檢視這架客機上的多個機械系統，並註記各系統都未曾發出警報。

這份報告長達580多頁，對事故原因無實質結果亦未提供線索。有家屬批評報告是廢紙，報告中的數據已經公布過，且未見航空安全有任何改善。

2014年3月8日，原定飛往北京的馬航MH370航班從吉隆坡起飛，飛機與馬來西亞航空管制告別後未與越南航空管制聯繫，機上2部應答機離奇停止發送信號，當時機上共有239人，包括227名乘客與12名機組人員。飛機上的衛星信號收發器與衛星最後一次電子「握手」在南印度洋附近，但經過25個國家投入搜索，迄今仍下落不明。◇