「一國兩制」的一連串陰險算計

中共正在用各種方式測試美國與台灣的底限。不久之前，才發生雙橡園升旗事件，一波未平一波又起，現在又在海峽中線上搞破壞，一樣是在測試美國與台灣的耐受度。

這種下流的流氓行為，不可以等閒視之，這是一種陰險的算計，特別是中國國家主席習近平在2014年9月26日宣布，中共將以「一國兩制」對付台灣以來，各種不尋常的狀況一再發生。重點都在打擊與孤立台灣，與讓美國陷入兩難，甚至是突顯「美國無法保護台灣」的國際假象。

針對中國透過國際民航組織（ICAO）運作，劃設海峽中線西側南北向和東西向航路，並未與我方溝通片面公布，外交部長林永樂在立法院表示，「中國片面宣布海峽中線以西的新航路，沒有正式向國際民航組織完成申請，未來仍有修正的空間」。

除此，外交部「已向美國等其他國家傳達反對中國片面劃設新航路，盼美方促使中國繼續與中華民國協商」。這樣的表述其實是自陷中共所布的陷阱，台灣應直接拉出國防戰力，表達捍衛主權的決心，並將這個問題提升到國際爭議，讓美日共同防禦來處理這個很明顯要將台灣海峽這個國際空域與海域片面宣告成中國內空內海的陰謀詭計。

民進黨立委蔡煌瑯質詢，中國片面劃設新航路是侵門踏戶行為，要求外交部要透過外館表達立場，不能讓中國吃台灣主權豆腐。民進黨主席蔡英文痛批，中國做法「有改變台海現狀之虞」，要求「馬政府清楚明確地向中方表達抗議，並採取一切行動，捍衛國格與國家利益」。

蔡英文在民進黨中常會中表示，「北京的做法非常不尊重台灣，違背《國際民航公約》精神，更有改變台海現狀、傷害兩岸關係和平穩定之虞，民進黨表達嚴正抗議。」蔡英文說，「過去馬政府一再標榜兩岸關係良好，卻未能掌握情勢，並且預作因應，國人難以接受。」

民進黨要求「政府採取堅定立場，清楚明確向中方表達抗議，並採取一切行動，展現捍衛國格與國家利益的意志」。在野黨這個表示比國民黨政府要強，但仍然不夠。「採取一切行動」有無包括本國與區域國防海空的共同行動，蔡主席應明確表示，否則就是空談。

民進黨的嚴正抗議，只在黨內中常會表示，也是不足，蔡主席應直接開國際記者會，做為一個有可能在2016年執政的政黨，現在就得拿出「準執政」的作為。

林永樂說，外交部已表達「絕無法接受中國片面劃設新航路，他透露已透過美國及其他國家表達」林永樂說，「民航局和中國民航單位在協商過程中並沒有達成相關協議，後來中方還是片面宣布」。

林永樂還表示，中方沒有完成正式申請，實務上可以自行公布，但公布是片面的。林永樂說，外交部全力配合陸委會和民航局，已透過相關管道和主要國家以及ICAO表達一樣的立場，「特別是向美國傳達立場，美方完全了解」。

這種態度都太軟弱了，美國是美國，台灣是台灣，如果美國也阻止不了中國的野蠻，難道台灣就算了？維護台海中線的完整，是保持現狀的底限，也就是馬英九政府最自以為是的「不統不獨不武」的最後紅線，中共破壞台海中線的惡搞，等於是對「馬英九底限」的踐踏。

這一連串「一國兩制」的「侵門踏戶」行為，等於是告訴馬英九政府，沒有「一個中國，各自表述」。既否定中華民國國旗在國際的存在，更直搗美國，阻止升旗。然後用具有主權意涵的民航機跨越海峽中線，並劃設西側南北向和東西向航路，等於搞出一個內海內空的「限航區」，一旦台灣無力反對，這個空域與海域就會不斷地擴大，一直到吃掉整個海峽。這是「一國兩制」的熱身與攻勢。

中華民國能不能保護自己？或中華民國能不能保護台灣？是長久以來許多人心中的疑問，現在這疑問成了真實的挑戰。這也是中共故意設計的陷阱，讓兩岸關係進入新的緊張狀態，等到2016真的政黨輪替了，他們就順勢將兩岸的情勢轉為「顯性敵對」，片面取消所有的兩岸既有的協定。（本專欄僅代表作者意見與評論）◇