運將每月只賺22K 油價已降民眾不信

桃園主計處最新統計數據指出，民國92年設籍在桃園的計程車數量為4,694輛，102年增加到5,281輛。桃園市運將以男性為主，占比95.7%，平均年齡49.6歲，為台灣地區平均年齡最低的縣市；若再依駕駛年資觀察，平均每人駕駛年資13年，為台灣地區平均年資最短的縣市。

數據指出，桃園市運將每月平均休息3.3天，扣除中途休息及用餐時間後，每天營業時間達9.3小時，每天行駛里程達129.6公里；平均每月營業收入新台幣4萬3‚401元，扣除油料費1萬5,819元，還有其他支出，共計2萬803元後，平均每月所得2萬2,598元，略次於台北市2萬3,311元、新竹市2萬2,604元，居台灣地區第三；每天空車時數約3.4小時（含空繞及等候載客），每天空繞行駛里程約43公里；司機平均每天載客10.7趟，每趟服務2.3位民眾。

運將們被問到想轉業的主要原因，因為近年來燃油成本偏高，且收入偏低而選擇轉業，留在原崗位的司機，大多原因是「開小黃比較自由」。

雖然主計處調查，這項數據每兩年調查一次，這份最新資料為去年底才統計出來，但民眾不以為然，因為汽油已調降多次，車費沒變，桃園計程車沒跳表，司機真的只賺22K嗎？民眾好奇。◇