選後加碼 南捷話題醞釀房價走勢

台南地狹人稠,目前傾向興建高架化的單軌捷運。(交通局提供)
台南地狹人稠,目前傾向興建高架化的單軌捷運。(交通局提供)

文/張育華

選舉結果出爐,台南市長賴清德成功連任,繼台北、新北、高雄跟台中之後,市府團隊也開始規劃興建捷運,預計4年內打造台南捷運系統,屆時府城古都沿線房價是否跟著起漲,備受關注。

捷運規劃 觀光+環市

交通局指出,已在市區規劃二條路線,其中一條預計從台南市東區的平實營區,一路拉到安平,稱作「安平線」,由東到西路線橫跨市區,希望紓解市區車潮。另外一條路線,則是走台南市的外環道路,由中華東路一路延伸,連接中華北路跟南路,成為「環狀捷運」,已完成期末報告,並提報市府核定。

台南市交通局長張政源表示,因為台南地狹人稠,目前傾向規劃高架化的單軌捷運,依照難度,每公里造價約6至10億元,所需的經費大概100億元;計畫對外招商,以BOT的方式興建。市府已開始評估,安平線或環狀線哪條先動工,希望能在4年內完成第一條捷運。

另外,交通局明年(2015)起,也將著手建置「二輪T-Bike公共自行車租賃系統」,預計3年內完成。若BOT招商順利的話,明年底就可開始著手設點,設置點也會與規劃中的捷運系統結合,擴大民眾租借的使用率及方便性。

房市專家指出台南捷運若開通,將帶動當地商用不動產的價格。(攝影/陳霆)房市專家指出台南捷運若開通,將帶動當地商用不動產的價格。(攝影/陳霆)

開通效應 店面發酵快

永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,城市的工商機能與捷運開通後的營運市場息息相關,不同於通勤需求大、都會型路網的雙北市,建議台南捷運的規劃可以參考高雄,以經過市中心與著名觀光景點的路線興建。

透過觀察高雄捷運開通對當地房市的影響,黃舒衛說:「站點附近的店面應該是最直接、最快速發酵的產品。」認為台南捷運的開通,主要會帶動商用不動產的價格,而對住宅產品產生的效應則較為緩慢。

結合商圈  沿線房價漲兩成

永慶不動產台南小北加盟店店東陳彼得表示,捷運線將與年底即將開幕的「南紡夢時代」連結,交通便捷性帶來的觀光人潮,不僅沿線店面行情看漲,也將拉抬東區、中西區與安平區房價,初估漲幅可達兩成。

規劃中的市區路線,台南市東區目前以自住市場為主,好房網的區域行情資料顯示11月大樓成交均價13.6萬元/坪,月漲幅持平;公寓9萬元/坪。未來台南捷運沿線房價的抬升幅度,則視當地民眾對於新交通工具選項的需求性而定。◇

延伸閱讀
全國首創冷卻背心 打火救災新利器
2013年08月21日 | 11年前
文化力量挹注 台南凋零區復甦有望
2013年07月18日 | 11年前
補鼠工作犬 6月實地上工
2013年03月26日 | 11年前
取消