蒸汽火車回娘家 花蓮獅鼓開道迎接

古董級蒸汽火車LDT103,定位在花蓮鐵道文化園區,讓鐵道迷與民眾一起懷舊。(記者詹亦菱/攝影)
古董級蒸汽火車LDT103,定位在花蓮鐵道文化園區,讓鐵道迷與民眾一起懷舊。(記者詹亦菱/攝影)

【記者詹亦菱/花蓮報導】

台鐵花蓮站為讓老火車頭回娘家,12日特別出動大型吊車和拖車,將蒸汽火車LDT103及貨車 LOC-7363,沿著花蓮市區拖往鐵道園區,全台來了不少鐵道迷一路尾隨拍攝,民眾也駐足觀看,十分熱鬧。

現場鑼鼓喧天,舞獅迎接古董火車頭,83歲的陳林是台鐵退休的職工,因觸景生情激動眼眶泛淚的說,心情如父子般難以割捨;在27歲時就開這部蒸汽火車,它養了他們全家人20年;過去駕駛火車需煤炭作為燃料,每1千公里還要清洗鍋爐,行駛一定公里數又要加水、加煤的,火侯不夠時火車爬坡會變緩慢,那時工作壓力很大,但還是感恩這輛老火車,讓他生活安定。

83歲的陳林是台鐵退休的職工,在現場感動的說,蒸汽火車養了他們全家人20年,激動的眼眶泛淚。(記者詹亦菱/攝影)83歲的陳林是台鐵退休的職工,在現場感動的說,蒸汽火車養了他們全家人20年,激動的眼眶泛淚。(記者詹亦菱/攝影)
蒸汽火車頭將置放鐵道文化園區,吸引大批鐵道迷與鐵路局老員工前往觀賞。(記者詹亦凌/攝影)蒸汽火車頭將置放鐵道文化園區,吸引大批鐵道迷與鐵路局老員工前往觀賞。(記者詹亦凌/攝影)

台鐵局花蓮機廠廠長陳勇誠表示,將老火車吊掛至鐵道文化園區,就像嫁女兒一樣,LDT蒸汽火車1942年由日本東急公司製造,只生產4輛,是輕便軌道「最大型」火車頭,曾負責台糖運輸工作,民國69年為配合「東拓」,軌道變寬,LDT蒸汽火車功成身退,是全台僅存的國寶級老火車頭。◇

 

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