崇越董座：今年半導體景氣樂觀 下半年電動車需求復甦

2023年受到通膨、高利率影響，造成終端需求疲弱現象，全球半導體市況表現不佳，不過受惠於人工智慧（AI）題材活絡的影響，臺灣新東向全球產學研聯盟協進會理事長、崇越董事長郭智輝1日表示，可以樂觀看待今年半導體景氣，尤其是先進製程市場，而傳統產業的汽車、電動車則有機會在下半年復甦。

郭智輝指出，從美中貿易大戰開始，在半導體競逐方面，美國迄今都不願意將先進製程設備、材料及工程師進入中國，在10奈米以內的高階製程，如7奈米、5奈米、3奈米甚至到2奈米，中國短時間可能沒有辦法發展。

郭智輝認為，台積電目前一支獨大，這樣的趨勢預估到2030年都不會改變，因為光一個7奈米製程就多達500道程序，臺灣在先進製程的良率高於其他國家，這與人才有很大關係。

他表示，自身觀察台積電良率會好，主要是由2位資深工程師帶1位資淺工程師，但中國中芯半導體過去很難做到，它是由1位資深工程師帶4位資淺工程師，可以顯見差距。

針對外界擔憂中國大力發展成熟製程，造成全球壟斷或讓晶片競爭更劇烈。對此，郭智輝說，競爭一定會有，預估在40奈米、28奈米及20奈米等製程未來會很競爭，但英特爾（Intel）與聯電日前宣布合作12奈米製程平臺，這部份可做到10奈米，大家對晶片的需求往前走，客戶未來可能轉向使用14奈米、12奈米、10奈米等製程。

不過，郭智輝提醒，中國成熟製程晶片的材料應該到位了，如果臺灣產業還在使用舊材料、沒辦法產業升級，企業仍將面臨很大的競爭挑戰。